Archives de catégorie : Transport

Moyens de transport alternatifs, véhicules hybrides ou électriques…

Véhicules électriques

Véhicules électriques

Les véhicules 100% électriques disponibles en France en 2018 :

AUDI – E-TRON QUATTRO
BMW – I3
CITROËN – C-ZERO
FORD – FOCUS ELECTRIC
KIA – SOUL EV
MITSUBISHI – I-MIEV
NISSAN – LEAF
OPEL – AMPERA-E
PEUGEOT – ION
RENAULT – ZOE
RENAULT – KANGOO Z.E.
RENAULT – MASTER Z.E.
RENAULT – TWIZY
RENAULT – TWIZY Cargo
TESLA – MODEL S
TESLA – MODEL X
TESLA – MODEL 3
TESLA – ROADSTER
VOLKSWAGEN – E-UP!
VOLKSWAGEN – E-GOLF

Citroën C-Zero

Citroën C-Zero

Marque/Modèle
Citroën C-zero
Année de commercialisation
2010
Type de moteur électrique
Synchrone à aimant permanent
Puissance du moteur électrique
47 kW (64 ch)
Batteries
Lithium-ion (88 cellules de 50Ah)
Tension
330V
Vitesse Maximale
130 km/h
Autonomie
130 km
Tarif (à partir de)
35 350€ (hors bonus de 5000€, soit 30 350€)

Liens utiles

Site de présentation de la citroën C-Zero

A lire également sur AlternativesEcologiques.net

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Bonus Malus écologique

Le bonus-malus écologique est applicable à tous les véhicules neufs. Il permet de bénéficier d’une prime de l’état pour les véhicules émettant de faibles quantités de CO2 (bonus) ou au contraire une taxe pour les véhicules émettant beaucoup de CO2 (malus)

Si le bonus-malus mis en place par le gouvernement français il y a quelques années va dans le bon sens, on peut toutefois regretter le fait qu’il ne se base que sur les émissions de CO2. Il ne prend pas en compte les vrais polluants tels que les NOx (Oxydes d’azotes) ou les particules, notamment émises par les véhicules diesel. Pire, il encourage ces mêmes véhicules diesel, pourtant jugés plus polluants que leurs homologues à moteur essence, un moteur diesel rejetant en général un peu moins de CO2 qu’un moteur à essence.

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Toyota Prius 2

La Toyota Prius est devenue en quelques années l’emblème de la voiture « propre ». Bien que remplacée en 2009 par une troisième génération, la Prius II restera La voiture qui a démocratisé la motorisation hybride auprès du grand public.

Prius - vue 3/4

Toyota a débuté la commercialisation de la Prius (première génération) en 1997 (en 2000 en France). Cette première version, bien que très aboutie sur le plan technique, ne rencontra cependant pas un grand succès commercial.

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Pneu vert

Tous les grands fabricants de pneumatiques proposent une gamme de « pneus verts ». Ceux-ci permettent de réduire la consommation du véhicule, ont généralement une durée de vie plus importante et ne coûtent pas plus cher pour autant. Alors, pourquoi s’en priver !

pneu

Proposés sur certains modèles de voitures en première monte ou disponibles en deuxième monte, les pneus à basse résistance au roulement sont une arme efficace pour diminuer la consommation et donc la pollution de nos véhicules.

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